Tank — Танк

Сильные стороны Tank

• Марка делает только рамные машины: у всех моделей несущая рама, понижающая передача, блокировка заднего моста и клиренс от 224 мм — без доплат за «внедорожный пакет».
• Оснащение щедрое даже в средних версиях: блокировки, панорамная крыша, вентиляция и массаж сидений, камеры кругового обзора, адаптивный круиз.
• Турбомоторы с плотной тягой с низов: 2.0T на «трёхсотом» и 3.0 V6 на «пятисотом» уверенно тянут гружёную машину в грязи и на затяжном подъёме.
• Гарантия до пяти лет и разветвлённая дилерская сеть в России: расходники, кузовные элементы и диагностика доступны, регламенты адаптированы под холодный климат.
• Ликвидность на вторичном рынке выше, чем у большинства китайских внедорожников: оффроуд-репутация держит спрос, а очередь за б/у машинами не рассасывается.

Слабые стороны Танк

• Коррозионная стойкость слабая: лакокрасочное покрытие тонкое, рама и скрытые полости обработаны формально, кромки дверей и арок цветут после двух-трёх зим с реагентами.
• Электроника управляющих узлов капризна: сервоприводы раздатки и блокировок, датчики пневмоподвески отказывают после глубоких бродов и в сильный мороз.
• Содержание дороже ожиданий: масло в мостах и раздатке меняют вдвое чаще регламента, а топливная аппаратура прямого впрыска не терпит плохого бензина.
• Расход топлива высокий: тяжёлая рама, полный привод и аэродинамика кирпича дают 13–16 л на 100 км в городе даже с мотором 2.0T.
• На вторичке много машин после жёсткого оффроуда, тест-драйвов и коротких лизинговых циклов, поэтому проверка истории и геометрии кузова обязательна.

Tank — это отдельная марка или просто комплектация Haval?

Отдельный суббренд концерна Great Wall, выведенный в самостоятельное имя в 2021 году. Общие с Haval остались лишь некоторые агрегаты и поставщики, а платформа, рама, шасси и дизайн у Tank собственные, рассчитанные именно на внедорожную эксплуатацию.

Tank — это копия Toyota Prado?

Нет. Компоновка с рамой, неразрезным задним мостом и понижайкой — общая классика жанра, но у Tank своя платформа, свои моторы и коробки, а размеры и подвеска отличаются от Prado. Совпадает только формула «рамный внедорожник», а не конструкция.

Бывает ли Tank с дизелем?

В Китае и на части экспортных рынков для Tank 300 предлагается 2.4-литровый турбодизель, но в Россию официально поставлялись только бензиновые версии 2.0T и 3.0 V6, а также гибрид Hi4-T. Дизельные машины встречаются лишь как параллельный импорт.