Mazda 3 — Мазда 3

Характеристики Мазда 3 — Mazda 3 BP

Поколения Mazda 3

Двигатель

• Нагар на впускных клапанах из-за прямого впрыска SkyActiv
• Чувствительность к качеству масла и топлива
• Задиры и повышенный расход масла при перекатах по обслуживанию

Подвеска и тормоза

• Стойки стабилизатора и втулки — расходник к 60–80 тыс. км
• Сайленблоки передних рычагов на больших пробегах
• Тормозные диски при активной езде
• Амортизаторы к 120–150 тыс. км

Кузов и салон

• Тонкое лакокрасочное покрытие, сколы на капоте
• Коррозия по кромке капота и в арках задних колёс
• Помутнение пластика фар
• Скрипы торпедо на неровностях

Плюсы

• Лучшая управляемость в классе
• Надёжный 6-ступенчатый автомат
• Атмосферные моторы без турбин
• Качественный салон и хорошая шумоизоляция от двигателя
• Современный дизайн, который не устаревает

Минусы

• Тесный задний ряд и небольшой багажник в хэтчбеке
• Шумоизоляция арок слабая
• Запчасти дороже корейских
• Требовательна к качеству топлива

Какой мотор выбрать — 1.5 или 2.0?

1.5 подойдёт для спокойной городской езды, 2.0 заметно динамичнее на трассе и с полной загрузкой, при этом расход отличается незначительно.

Надёжен ли автомат Mazda 3?

Да, 6-ступенчатый SkyActiv-Drive считается одним из самых надёжных в классе. Главное — менять масло в коробке каждые 60–80 тыс. км, а не верить в «необслуживаемость».

Mazda 3 или Toyota Corolla?

Corolla практичнее и дешевле в обслуживании, Mazda 3 интереснее по управляемости и салону. По надёжности различия минимальны.